1．新型钢背楞体系是什么样的。 2.如何实现这种结构？3.有哪几种材料可用来制作它们，各适合于那些领域？4.你认为其中某一点做得较好，请举例说明理由
新型钢背楞体系是指用高强度的金属材料制造的，能承受较大拉应力和压应力。 这种结构一般由三部分组成。 其中包括：1)、主骨架(即支撑框）2）、箍筋（纵向或环状加密布置形成网状配筋）3）、腰板（固定在竖脊上面并与下弦相交处有凹槽，以限制剪切变形及弯曲变位时产生。
新型钢背楞体系，是在老式的工字形钢筋砼结构梁中间增设了一个“t”或者“l”型加劲肋。 这种加强方法称为新型钢背楞（简写j）体系。
新型钢背楞体系，其特点是：（1）采用高性能的耐腐蚀材料及表面处理技术。 具有较宽的适应温度区间和抗热震性好、强度大等优点；（2)可以实现工厂化加工制造，节省了昂贵的成本，而且提高了生产效率；(3)由于不需要焊接，降低了劳动力成本，并简化施工环节。
新型钢背楞体系是什么。 答：就是用于支架的刚性部件，它具有较大的受力和传递扭矩能力，并且还可以提高结构承载及整车安全性、舒适度。 问题一：为什么要研究新型钢背楞？回答：随着社会经济不断发展，国内汽车市场逐渐成熟化，消费者对汽车越来越重视，因此需求量也。
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