是的，说实话我国司机开车习惯是我看到过第二差的，第一差的是印度。
我之前去美国旅游时候因为自驾所以做了很多功课，美国驾驶有许多明规则，也有许多潜规则；真正在美国要安全驾驶不仅要知道明规则，还要知道潜规则。
比如在没有红绿灯的十字路口，美国司机的习惯都是南北向走一辆车，东西向走一辆车，如果谁违反了这个规则，轻则被其他司机追着骂，重则直接被枪击。
大概是因为美国司机开车都太遵守规矩了，所以美国司机里有路怒症的人不少。
为什么说美国司机开车遵守规则会导致路怒症？我可以举一个例子，比如美国高速上堵两三个小时，但是应急车道上是极少有司机开上应急车道的，反正我自驾的时候遇到过几次堵车，都没有看到有司机走应急车道的。
但是这种明明有一条路空着，但是自己却要在这边一点点挪好几个小时的感觉真的让人非常不舒服，所以美国司机路怒症特别的多。
我之前说过，我发小在美国有好几个“擎天柱车头”，他说他自己就亲眼看到过一起有人违章驾驶，旁边正常驾驶的一车主直接追上去直接开枪打的。
我想要在美国自驾前，他给我普及了好多关于美国开车的知识，让我受益匪浅，基本上我自驾途中没有遇到过麻烦。
另外，美国司机遵守交通规则还有一个原因就是美国处罚太重了，我发小说加州规定压双黄线，一条线是200美元，是不是大家觉得最多罚400？错了，加州是罚800.因为一条线200，两条线400，你压了双黄线又开回来，等于是压了四次，一次200，四次就是800。
正因为美国这种处罚非常严厉，所以美国车主都养成了遵守交通规则的好习惯。
美国交通对路权的划分很清晰明确，同时也非常人性化，比如右转车辆必须礼让直行车辆，视距范围内有直行车辆右转车辆必须礼让。
高速限速路段没有电子测速仪，警察对不影响交通的超速不会纠正处罚，反而对在公路上蛇形穿梭的车辆严格管理。
总之一条，就是不以罚款为目的，以交通顺畅为优先。
