1.钢的支撑方式有:①内支撑②外支撑,在设计时应该按照施工图纸确定。 2.如果是梁板柱等结构类型,可以考虑采用双肢箍或加腋下条形托架来增加稳固性3.一般情况下,对于框架结构、剪力墙和部分混凝土结构及砖木结构建筑物中,常采取外侧纵向(即平行于主导线方向)加。
。
钢内支撑是一种用作承重结构,其中所包含的各层板之间相互垂直。 。
。
钢内支撑就是为了增加车架的强度,在汽车底盘上设置一根由纵向和横向焊接成型的中间连结梁。
1.钢的支撑方式有:①内支撑②外支撑,在设计时应该按照施工图纸确定。 2.如果是梁板柱等结构类型,可以考虑采用双肢箍或加腋下条形托架来增加稳固性3.一般情况下,对于框架结构、剪力墙和部分混凝土结构及砖木结构建筑物中,常采取外侧纵向(即平行于主导线方向)加。
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钢内支撑是一种用作承重结构,其中所包含的各层板之间相互垂直。 。
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钢内支撑就是为了增加车架的强度,在汽车底盘上设置一根由纵向和横向焊接成型的中间连结梁。
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