钢背楞是在模板支撑上部设置一定数量与之匹配的横梁，使其具有足够的强度和刚性。 为了保证施工时竖向承载力不受影响而又能方便地调整立杆高低及拆装，通常将钢管脚手架采用扣件式钢管顶托进行连接,这种结构形成的主要问题就是因安全系数太小而难以推广应用。
钢背楞是一种由于受到拉力作用而使得结构中的应变能增大、强度降低和产生塑性铰，从而导致破坏机制。 这就需要在施工过程加入相关措施来防止这些问题发生或者减轻其影响。
钢背楞施工方案的选定。 一般情况下，采用单根立杆（或者是横梁）作为基础进行加固处理；也可以采取双排架柱式做法：即在每两个相邻的立杆交点之间设置水平撑木，然后再将所有的竖、斜向连接件与地面预埋铁焊牢固并且保证其整体受力。 这种方法适合于当前较多人使用的大型。
钢背楞施工是在混凝土结构中，用于支承钢筋和箍筋的一种临时拉力措施。
在我国，钢背楞施工技术是一项新型的高效、节能、环保、安全等技术。 它主要用于大跨度桥梁支撑中心线和边墩上，以增加其稳定性及强度。 该系统采取了先进合理的结构设计与精良的制造装配过程，确保产品具有可靠耐久的承载力，从而达到经济实惠和美观优质的双重目标。 。
